» STörgeräusche wenn Motor an---Hilfe !

FiZzlE2XT · 16.11.2010, 20:09

RalfHi !

Dein Problem ist eine sog. Masseschleife die durch ein unterschiedliches Massepotential hervorgerufen wird. Und das juckt die Lima nicht im geringsten.
Und wenn Deine Endstufe schon an der LIMA saugt, glaub mir, dann hast Du ganz andere Sorgen.
Und wir verbauen täglich Anlagen ohne 2te Batterie und ohne PowerCap, und da pfeift auch nix und das Licht flackert da auch nicht.

Also noch mal für Dich. Ein Pfeifen hat mit hohem Stromverbrauch gar nix zu tun. Das ist eine sog. Masseschleife.
Das Licht flackert z.b. auch wenn man eine zu schlechte Verkabelung wählt. Einen schlechten Massepunkt hat, das Serienmasseband zu dünn oder korrodiert ist, die Batterie platt ist oder sonst was. Und glaub mir, ein Cap kann das besser machen, aber auch nicht zaubern. Wenn man weiß welche Leistung ein Cap bringen kann, weiß man warum man den nicht einsetzt um eine Batterie zu ersetzen....

Und es ist dann Käse wenn man sagt, es Pfeift weil der Verstärker zu viel Strom braucht. Denn daran liegt das absolut nicht !

Gruß
Ralf

Das waren nur Tips/Ratschläge aus eigener Erfahrung, ebenso lass ich mich gerne eines besseren Belehren. Mein Massepunkt ist Direkt an der Karosserie und Korssiert ist da auch nichts. 2tens Hatte ich das Prob erst nach fast nem Jahr ! Batterie ist neu aber das Flackern kommt mit dem Bass was es für mich logisch machte !
Und soweit ich weiß, kann die Lima Pfeifen wenn Sie kurz vor dem Versagen ist.
Müsste nachsehen wieviel Ampere diese herstellt, am Rande sollte auch erwähnen dass das Auto auch nicht mehr das Jüngste ist

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3668

HI !

Was nicht bedeutet das Du trotzdem keine Masseschleife bekommen kannst. Ich seh täglich Kunden mit sehr schön gemachten Massepunkten, die dann aber trotzdem Schrott sind ;-)

Das ein Pfeifen von einer Masseschleife oder einem defekt eines Gerätes oder gar einem defekten Entstörer an der LIMA selbst kommt, kann man nicht wegdisskutieren.

Ich mach das jetzt fast 20 Jahre und denke ich weiß was ich sag.
Aber les Dich doch mal ein. Gibt interessante Texte in Foren darüber. Man kann diese Schleifen nämlich auch messen. Oder ich schick Dir mal nen Link dazu wenn ich den noch finde, da ist das ganze höchst Wissenschaftlich erklärt.

Gruß
Ralf

FiZzlE2XT · 17.11.2010, 17:12

Wäre Super nett von dir, was mich nur Wundert das es fast ein ganzes Jahr 1a lief! (Weiß nur das ich mir nach 2-3 Monaten einen neue Batterie anschaffen durfte ;9) Daher bin/war ich der Meinung meine Masse passt. Zustand von dem Stahlblech hat sich nicht verschlechtert, Wasser kann dort nicht eindringen und ist von GFK Umhüllt

Wäre interessant wie das zu Messen wäre und ein Wissen über die Messwerte. (Was gut/schlecht ist.)
lg und Danke im voraus, Chris.

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3668

HI !

Les Dich da mal ein....

http://www.masseschleife.de/

Gruß
Ralf

FiZzlE2XT · 18.11.2010, 20:35

Danke vielmals! Verstehe zwar kaum was da mein Wissen noch nicht so weit ist aber ich komm schon dahinter

carhififorum.de · Gast

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FiZzlE2XT Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 96er Opel Vektra B Limo - vorfacelift. Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 62 Meine eBay-Auktionen:	16.11.2010, 20:09 zitieren RalfHi ! Dein Problem ist eine sog. Masseschleife die durch ein unterschiedliches Massepotential hervorgerufen wird. Und das juckt die Lima nicht im geringsten. Und wenn Deine Endstufe schon an der LIMA saugt, glaub mir, dann hast Du ganz andere Sorgen. Und wir verbauen täglich Anlagen ohne 2te Batterie und ohne PowerCap, und da pfeift auch nix und das Licht flackert da auch nicht. Also noch mal für Dich. Ein Pfeifen hat mit hohem Stromverbrauch gar nix zu tun. Das ist eine sog. Masseschleife. Das Licht flackert z.b. auch wenn man eine zu schlechte Verkabelung wählt. Einen schlechten Massepunkt hat, das Serienmasseband zu dünn oder korrodiert ist, die Batterie platt ist oder sonst was. Und glaub mir, ein Cap kann das besser machen, aber auch nicht zaubern. Wenn man weiß welche Leistung ein Cap bringen kann, weiß man warum man den nicht einsetzt um eine Batterie zu ersetzen.... Und es ist dann Käse wenn man sagt, es Pfeift weil der Verstärker zu viel Strom braucht. Denn daran liegt das absolut nicht ! Gruß Ralf Das waren nur Tips/Ratschläge aus eigener Erfahrung, ebenso lass ich mich gerne eines besseren Belehren. Mein Massepunkt ist Direkt an der Karosserie und Korssiert ist da auch nichts. 2tens Hatte ich das Prob erst nach fast nem Jahr ! Batterie ist neu aber das Flackern kommt mit dem Bass was es für mich logisch machte ! Und soweit ich weiß, kann die Lima Pfeifen wenn Sie kurz vor dem Versagen ist. Müsste nachsehen wieviel Ampere diese herstellt, am Rande sollte auch erwähnen dass das Auto auch nicht mehr das Jüngste ist Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.11.2010, 20:10 zitieren Gut, dass freut mich! Na dann mal weiterhin viel Spaß mit deiner Anlage
▲	pn

Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3668	17.11.2010, 05:41 zitieren HI ! Was nicht bedeutet das Du trotzdem keine Masseschleife bekommen kannst. Ich seh täglich Kunden mit sehr schön gemachten Massepunkten, die dann aber trotzdem Schrott sind Das ein Pfeifen von einer Masseschleife oder einem defekt eines Gerätes oder gar einem defekten Entstörer an der LIMA selbst kommt, kann man nicht wegdisskutieren. Ich mach das jetzt fast 20 Jahre und denke ich weiß was ich sag. Aber les Dich doch mal ein. Gibt interessante Texte in Foren darüber. Man kann diese Schleifen nämlich auch messen. Oder ich schick Dir mal nen Link dazu wenn ich den noch finde, da ist das ganze höchst Wissenschaftlich erklärt. Gruß Ralf
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FiZzlE2XT Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 96er Opel Vektra B Limo - vorfacelift. Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 62 Meine eBay-Auktionen:	17.11.2010, 17:12 zitieren Wäre Super nett von dir, was mich nur Wundert das es fast ein ganzes Jahr 1a lief! (Weiß nur das ich mir nach 2-3 Monaten einen neue Batterie anschaffen durfte ;9) Daher bin/war ich der Meinung meine Masse passt. Zustand von dem Stahlblech hat sich nicht verschlechtert, Wasser kann dort nicht eindringen und ist von GFK Umhüllt Wäre interessant wie das zu Messen wäre und ein Wissen über die Messwerte. (Was gut/schlecht ist.) lg und Danke im voraus, Chris.
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3668	18.11.2010, 17:59 zitieren HI ! Les Dich da mal ein.... http://www.masseschleife.de/ Gruß Ralf
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FiZzlE2XT Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 96er Opel Vektra B Limo - vorfacelift. Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 62 Meine eBay-Auktionen:	18.11.2010, 20:35 zitieren Danke vielmals! Verstehe zwar kaum was da mein Wissen noch nicht so weit ist aber ich komm schon dahinter
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carhififorum.de Gast	18.11.2010, 20:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "STörgeräusche wenn Motor an---Hilfe !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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