» Ich kappier nicht wo der Druck bleibt ?
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 6 |  15.12.2010, 19:04zitieren Hey leute, ich weiß einfach nicht warum meine Woofer keine Leistung rüber bringen ! also iwi kein Druck halt, die fangen schon bei ganz wenig Bassleistung übel an zu krachen! Hier(im Anhang auch) mal der Schaltplan und darunter die Bennenungen: http://www.bilder-hochladen.net/files/4yce-1j-jpg.html 1 + 2 Fronstlautsprecher mit Hochtöner (kicker DS650.2 , 120 watt) 3 Batterie 4 Radio 5 + 8 Hecklautsprecher mit Hochtöner ( Mac Audio MZZ 69.3 , 350 watt) 6 Subwoofer ( Crunch Audio, 700 Watt) 7 Subwoofer ( Magnat B33, 800 Watt) 9 Verstärker ( Mac Audio 4 Weg, 1000 Watt) 10 Kondensator 1 Farad 11 Verstärker ( Crunch Audio 4 Weg, 1200 Watt) Könnt ihr mir weiter helfen?, wenn ihr fragen habt, dann fragt ! Ich geb euch alle Info´s die ich Auftreiben kann, Ich will endlich wieder Druck auf den Ohren haben wenn ich morgens in die Arbeit fahr ! Danke schonmal  Unbenannt.JPG - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn |
Junior  Name: Christopher Geschlecht:  Fahrzeug: 96er Opel Vektra B Limo - vorfacelift. Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 62  | 15.12.2010, 19:31 zitieren also kein Druck? (nicht mehr oder generell nicht?) Welches Auto hast du? Combi, Limo.. ? War es mal besser? Du hast ja beide Woofer auf eine 4 Kanal geschlossen, hast du diese auch im gebrückten Modus? So das sollte erst mal reichen um sich ein besseres Bild machen zu können. lg FiZzle |
| ▲ | pn |
| Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 6 | 15.12.2010, 19:35 zitieren nicht mehr ! ich hatte die woofer zuvor in den Original Kisten ... hab jetz ne eigene gebaut ... eigentlich mit gleichem volumen. ich hab nen Polo coupé ! also recht klein ... die krachen halt einfach so schnell ... leigt des am volumen oder an den verstärkereinstellungen ?!? ich hab doch keinen plan  lg |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 96er Opel Vektra B Limo - vorfacelift. Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 62 | 15.12.2010, 19:42 zitieren Am besten mal ins alte Gehäuse haun und sehen obs dann besser ist, könnte aber auch an den Einstellungen deiner Endstufe liegen... kann man so schwer sagen, Spiel dich mal mit dem Regler der die Lautstärke angibt und die für Frequenzen -- Hast du nur das selbe Volumen oder auch die art des Aufbaus geändert ? Also Bandpass und was es alles noch so feines gibt ^^ 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 6 | 15.12.2010, 19:45 zitieren ich hab jetz des Gehäuse schonmal aufgemacht ! so das die woofer praktisch frei hängen ! ohne gehäuse ... aber geändert hat sich nix ... und mit meim Schaltplan is alles okay, ja ? |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 96er Opel Vektra B Limo - vorfacelift. Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 62 | 15.12.2010, 19:48 zitieren Bin zwar kein Profi aber für mich siehts gut aus! Nur sehe ich deine Einstellungen wie auch nicht ob du gebrückt hast... hab im letzten Beitrag noch was hinzugefügt ließ das bitte Verfasst am: 15.12.2010, 19:49 zitieren Ja ohne Gehäuse ist das Logisch... hast du keinen Resonantzkörper dann kommt da auch kein Dicker klang ^^ du solltest es eig. ins alte Gehäuse rein machen |
| ▲ | pn |
| Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 6 | 15.12.2010, 19:51 zitieren ja ... gebrückt hab ich ! sonst die vorm is komplett geändert eigentlich ! also die kiste is mein Problem ^^ |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 96er Opel Vektra B Limo - vorfacelift. Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 62 | 15.12.2010, 19:53 zitieren kannste eben 2 Fotos machen ? Neues und Altes Gehäuse ? Verfasst am: 15.12.2010, 20:07 zitieren Bisschen Wissen über Gehäuse Arten hast du ja oder ? zB. Die Bassreflexbox, Bandpass Gehäuse und die geschlossene Box Falls du da eine andere Variante genommen hast, die du zuvor hattest dann Stimmt das Volumen nicht mehr.. diese muss man dann Ausrechnen .. Kann ich leider nicht, jedoch sollte man dafür alles in Google finden oder aber zum nächsten Hifi- Fachmann Fahren und den mal Fragen dieser Rechnet dir das gerne aus  |
| ▲ | pn |
| Gast | 29.12.2010, 17:21 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ich kappier nicht wo der Druck bleibt ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Temperatur bleibt nicht konstant und bleibt ganz unten seas ...
EG3
also ich habe wie im tuningguide das plastik vorne rausgemacht dass kühle luft in den motorraum kommt ...
nur jetzt geht die Temperatur, also die Anzeige neben dem Tacho nicht mehr rauf. Er braucht ewig bis er warm wird, vlt nach 30... von dd90 | 4 511 | 26.01.2009, 15:15 dd90 | |
| Del Sol eh6 startet nicht! <--- GELÖST Jetzt bleibt er nicht warm? Seite 2 Hey Leute
Mein Sol will nicht starten! Wenn ich ihn überbrücke, kommt er sofort! Nur alleine will er nicht. Habe schon oft gelesen, dass eine neue Batterie auch keine abhilfe geschaft hat, daher will ich erst mal eure Meinung dazu... von freakyboy | 14 880 | 31.07.2012, 10:15 freakyboy | |
| Schiebedach schließt nicht komplett (bleibt gekippt) Nabend Männers,
ich hab da leider ein Problem mit meinem Schiebedach.
Bislang war es zeitweise so, dass es hier und da mal nicht öffnen wollte (Motor machte zwar Geräusche aber es ging nicht auf). Habe dann den Schalter betätigt und gleichzeitig mit der... von Slowrida | 3 565 | 09.06.2014, 16:34 wuseldusel | |
| [News] Klien: "Honda bleibt nicht lange in dieser Situation" "Die derzeitigen Probleme mit dem Wagen haben mir auf viele Arten gezeigt, wie stark Honda im Grunde ist. Das gesamte Team arbeitet wirklich hart und leistet fantastische Arbeit, um diese Probleme zu lösen und sicherzustellen, dass wir in Zukunft... von mgutt | 0 800 | 02.05.2007, 12:09 mgutt | |
| Eg3 wo bleibt die Power? Hallo, okay ein Eg3 hat nur 75 Ps, aber ich war eben auf der Bahn und habe ihn mal ausgefahren, vorher erstmal bisschen durch die City um ihn warm zu fahren.
Das Ergebnis laut GPS Tomtom 500 : 166kmh im vierten Gang
Lt. Tauch waren es dann ca... von peterdacn | 18 1.671 | 31.12.2007, 17:20 SilentDeath | |
| ps2 bleibt im standby hallo leute!
ich habe mir vor kurzem eine defekt ps2 in ebay um 7 euro gekauft!
Das problem ist: nach dem einstecken leuchtet nur das rote licht aber
die ps2 lässt sich nicht einschalten!
(es schaltet auch NICHT kurz auf grün um!)
was ich bereits... von hofi64 | 1 345 | 09.06.2010, 09:26 mgutt | |
| EK3 gas bleibt hängen moin moin habe mal eine frage und zwar bleibt bei meinem ek das gas hängen sobald ich drauf trete aber nur bei ca. 1900 ...2000 Umdrehungen, aber sobald ich mit dem fuß drunter gehe und das gas Pedal wieder zu mir ziehe geht er runter auf die normale... von EJ2luniz | 3 259 | 16.09.2009, 09:26 PARTYSAN | |
| Druck vom Sub in den Innenraum Hi,
vorsicht, Newbie-Frage! Hatte vorher Fließheck, da war der Sub bis in die Haarwurzeln spürbar... Wie bekomme ich wenigstens ansatzweise wieder etwas vom Sub zu spüren? Ohne zu sägen/flexen? Ist sowas überhaupt möglich?
So, nun lacht mich ruhig... von Alter Schwede | 16 1.629 | 21.11.2005, 17:48 Alter Schwede | |
| Druck im B16A2 Hallo Jungs nach langen hin und her, habe ich die suche benutz nichts wirkliches dazu gefunden!
Ich habe ja einen Honda Civic Coupe mit B16 Motor. Ich will noch etwas rausholen an Leistung.
Die teile habe ich alle da nur nicht die Map für den... von Low Coupe | 31 1.286 | 04.05.2016, 07:53 Helld12 | |
| öl druck bei einen ep3 ist? kann mir jemand sagen wie hoch der öl druck bei einen ep3 ist?
standgas = ?
4k U/min= ?
und vtec= ?
danke euch!
mfg... von Luckymaniac | 2 672 | 30.09.2007, 22:20 Luckymaniac | |
© 2004 - 2025 www.carhififorum.de | Communities | Impressum |