» Extremer Volt-Abfall am Kondensator nach 5-10 Sekunden

torben1989 · Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7

Moin Moin Leute und danke schon mal im voraus für die Mühe mir zu helfen!

Ich fahre einen Golf 3, 1,4l, 60 PS mit 12V/46 AH Batterie (alter unbekannt)

Ich habe als Frontsystem ein Hifonics ZSI System, welches am Radio angeschlossen ist
und als Subwoofer einen Hifonics Triton TRS 300 mit 400W RMS an 4 Ohm

als Verstärker nutze ich eine Monacor Carpower Wanted 2/300 mit angegebenen 500W RMS gebrückt an 4 Ohm.
Die Endstufe hat im Test von amp-performance.de einen gemessenen RMS Wert gebrückt von 1x 484W.
Die Sicherungen in der Endstufe haben 2x30A und meine Batteriesicherung (30cm von Batterie entfernt) hat 1x30A. (alle Sicherungen sind Flachstecksicherungen und intakt)

Zwischengeschaltet habe ich einen Hifonics Kondensator mit 1Farad.

Verkabelt ist alles richtig, das kann ich gewährleisten.

So zur Geschichte:
Wenn ich das Radio mit normaler Lautstärke einschalte, gehen gleichzeitig Endstufe und Kondensator an. Musik wird übers ZSI System sowie über Subwoofer wiedergegeben. Soweit alles gut.
Dann nach 5-10 Sekunden kann ich an der Volt Anzeige am Kondensator beobachten, wie die Voltzahl von 12,8V sehr schnell auf 11,10,9,8,7... Volt fällt und dann gehen Endstufe und Subwoofer aus. Das Radio und Frontsystem spielen weiter.
Es ist egal ob beim Fahren oder mit ausgeschaltetem Motor, es passiert das gleiche. Lichtflackern oder sowas habe ich nicht beobachten können.

Ich hoffe ich konnte es soweit gut erklären und ihr könnt mir helfen

Grüße Torben

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673

Welchen Kabelquerschnitt nutzt Du ?
Wo nimmst Du die Masse ?

torben1989 · Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7

Mein Kabelquerschnitt liegt irgendwo zwischen 10 und 20mm², bin mir nicht ganz sicher.
Meine Masse geht vom Kondensator unter die Rücksitzbank an ein M10 Gewinde, welches an der Karosserie gefestigt ist (Gewinde war schon von werk aus da)

Grüße und Danke Torben

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673

Vom Querschitt sollten es 20mm sein mit einer 60A im Sicherunghalter.
Massepunkt sollte absolut frei von Lack sein und die Ringöse satt aufliegen.
Dann sollte es laufen.....

torben1989 · Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7

Danke für die Antworten.
Wie kann ich schnell und einfach den Querschnitt meines Kabels ermitteln?

Grüße Torben

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673

Messen ?

torben1989 · Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7

Moin Moin. Ich hab den Querschnitt ermittelt. Massekabel 10mm² und Stromkabel 6mm².
Achja und ich habe die Endstufe abgeschlossen, bkeomme aber immernoch eine gewischt
Grüße Torben

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673

Mindestens 20mm rein legen, das mit 60A absichern. Sauberer Massepunkt ist Pflicht und dann noch mal testen. Powercap entladen und wenn Du alles anklemmst richtig den Cap Laden.

torben1989 · Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7

Moin Moin. Hab mir 20mm² Set mit 60A ANL Sicherung bestellt. Wie entlade ich den Powercap?

Grüße Torben

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673

Über einen Widerstand, der ist normal beim Cap dabei. Inclusive Anleitung.

carhififorum.de · Gast

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torben1989 Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7	11.03.2014, 09:56 zitieren Moin Moin Leute und danke schon mal im voraus für die Mühe mir zu helfen! Ich fahre einen Golf 3, 1,4l, 60 PS mit 12V/46 AH Batterie (alter unbekannt) Ich habe als Frontsystem ein Hifonics ZSI System, welches am Radio angeschlossen ist und als Subwoofer einen Hifonics Triton TRS 300 mit 400W RMS an 4 Ohm als Verstärker nutze ich eine Monacor Carpower Wanted 2/300 mit angegebenen 500W RMS gebrückt an 4 Ohm. Die Endstufe hat im Test von amp-performance.de einen gemessenen RMS Wert gebrückt von 1x 484W. Die Sicherungen in der Endstufe haben 2x30A und meine Batteriesicherung (30cm von Batterie entfernt) hat 1x30A. (alle Sicherungen sind Flachstecksicherungen und intakt) Zwischengeschaltet habe ich einen Hifonics Kondensator mit 1Farad. Verkabelt ist alles richtig, das kann ich gewährleisten. So zur Geschichte: Wenn ich das Radio mit normaler Lautstärke einschalte, gehen gleichzeitig Endstufe und Kondensator an. Musik wird übers ZSI System sowie über Subwoofer wiedergegeben. Soweit alles gut. Dann nach 5-10 Sekunden kann ich an der Volt Anzeige am Kondensator beobachten, wie die Voltzahl von 12,8V sehr schnell auf 11,10,9,8,7... Volt fällt und dann gehen Endstufe und Subwoofer aus. Das Radio und Frontsystem spielen weiter. Es ist egal ob beim Fahren oder mit ausgeschaltetem Motor, es passiert das gleiche. Lichtflackern oder sowas habe ich nicht beobachten können. Ich hoffe ich konnte es soweit gut erklären und ihr könnt mir helfen Grüße Torben Gefällt mir Teilen twittern
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673	12.03.2014, 08:39 zitieren Welchen Kabelquerschnitt nutzt Du ? Wo nimmst Du die Masse ? 1x bearbeitet
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torben1989 Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7	12.03.2014, 09:11 zitieren Mein Kabelquerschnitt liegt irgendwo zwischen 10 und 20mm², bin mir nicht ganz sicher. Meine Masse geht vom Kondensator unter die Rücksitzbank an ein M10 Gewinde, welches an der Karosserie gefestigt ist (Gewinde war schon von werk aus da) Grüße und Danke Torben
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673	12.03.2014, 09:18 zitieren Vom Querschitt sollten es 20mm sein mit einer 60A im Sicherunghalter. Massepunkt sollte absolut frei von Lack sein und die Ringöse satt aufliegen. Dann sollte es laufen.....
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torben1989 Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7	12.03.2014, 11:31 zitieren Danke für die Antworten. Wie kann ich schnell und einfach den Querschnitt meines Kabels ermitteln? Grüße Torben
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673	12.03.2014, 19:33 zitieren Messen ?
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torben1989 Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7	14.03.2014, 08:27 zitieren Moin Moin. Ich hab den Querschnitt ermittelt. Massekabel 10mm² und Stromkabel 6mm². Achja und ich habe die Endstufe abgeschlossen, bkeomme aber immernoch eine gewischt Grüße Torben
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673	14.03.2014, 08:31 zitieren Mindestens 20mm rein legen, das mit 60A absichern. Sauberer Massepunkt ist Pflicht und dann noch mal testen. Powercap entladen und wenn Du alles anklemmst richtig den Cap Laden.
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torben1989 Beobachter Anmeldedatum: 11.03.2014 Beiträge: 7	18.03.2014, 07:20 zitieren Moin Moin. Hab mir 20mm² Set mit 60A ANL Sicherung bestellt. Wie entlade ich den Powercap? Grüße Torben
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3673	18.03.2014, 19:51 zitieren Über einen Widerstand, der ist normal beim Cap dabei. Inclusive Anleitung.
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carhififorum.de Gast	25.03.2014, 09:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Extremer Volt-Abfall am Kondensator nach 5-10 Sekunden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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