Forum»Welche Endstufe für meinen Subwoofer
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| Newbie Anmeldedatum: 15.02.2011 Beiträge: 16 Chats: 0 | und wie siehts mit nem 50-100cm kabel 50mm² aus? meine batterie sitzt im kofferraum |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 145 Chats: 0 | Das wäre okay, aber im Fall einer Colli solltest Du auf jeden Fall eine zweite Batterie nehmen. Die Colli zeiht bei Vollast RICHTIG Strom, je nach Belastung 300 oder mehr Ampere! |
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| Newbie Anmeldedatum: 15.02.2011 Beiträge: 16 Chats: 0 | naja, ich glaub kaum, dass ich die jemals auf Volllast laufen lass, will ja erstens keine Wettbewerbe gewinnen, zweitens nedd mit Ohrschützern rumfahrn, und 3. wenn doch mal, dann nur ein paar min, zum testen, wobei ichs eher nedd glaub, da ich nedd weiß, wieviel meine originalen Scheiben aushalten. Aber nur mal so Interessenhalber, was für ne Batterie soll ich da reinmachen? ne 2. von ATU? und wie angestöpselt? in reihe? so dass ich auf 24V komm? |
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Super-Moderator  Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2492 Chats: 1 | HI ! Deswegen braucht die Endstufe trotzdem Strom. Egal ob Du nun Wettbewerbe fahren willst oder nicht. *wozu will man dann überhaupt so ne Endstufe ???* Am besten eine Batterie die für den Innenraum und in KFZ Zugelassen ist. Und dann bitte nicht auf 24V schalten, sondern 12V und die größere Kapazität nutzen  Und um Deine Scheiben mach Dir mal keine Sorgen  Gruß Ralf |
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| Newbie Anmeldedatum: 15.02.2011 Beiträge: 16 Chats: 0 | brauch die endstufe nur, weil ich den woofer schon seit 3-4jahre rumstehn hab, hätt ich den nedd, würd mir evtl auch was kleineres reichen. weiß nur nedd, ob ich mit was kleinerem auch soviel druck hinkriege, dass es ne rückenmassage gibt, und der atem stockt und wie schalt ich den auf 12v? muss ich da evtl auch noch irgend nen schalter einbauen, dass sie zwar strom von der lima zieht, aber nicht von der andern batterie, und sich nur bei laufendem motor lädt? gibts sowas überhaupt? |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 145 Chats: 0 | Ja, gibt es. Das heißt Trennrelais und wird zwischen 1. und 2. Batterie verbaut und so geschaltet, dass die 2. Batterie bei stehender Lichtmaschine vom Bordnetz getrennt ist! |
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| Newbie Anmeldedatum: 15.02.2011 Beiträge: 16 Chats: 0 | welche von den batterien wär da wohl am besten geeignet? und soll ich die dann parallel oder in reihe schalten? ich denk mal parallel, oder? also + von der autobatterie über relais an + von hifibatterie, und dann - an - relais isch so eins, oder? |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 145 Chats: 0 | Das hier reicht: http://cgi.ebay.de/PAC-80-Trennrelais-fur-Exide-Maxxima-Optima-Powercell-/230559985297?pt=Kabel_Stecker&hash=item35ae722e91 Wegen der Batterie kenne ich mich nicht 100%ig aus, aber mit der Exide Maxima machst nix falsch. Du gehst vom + der Batterie ans Relais, dann ans + der zweiten. - der Zweitbatterie direkt an die Karosserie! |
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| Newbie Anmeldedatum: 15.02.2011 Beiträge: 16 Chats: 0 | und wenn ich die tür anfass krieg ich eine geschossen |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 145 Chats: 0 | Wieso DAS denn? Deine Starterbatterie hängt doch auch auf Karosseriemasse, das ist immer so! Jetzt mal ganz ehrlich - wenn Du Dich so gut damit auskennst, solltest Du keine 3 kW-Stufe im Auto verbauen! Lass das lieber jemand vom Fach machen. |
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