»Kaufempfehlung für Soundsystem im Megane CC

NightWish01 · Beobachter Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 2 Chats: 3

Hi zusammen,
ich bin neu hier und wollte mich hier mal informieren was ich tun kann wenn ich in meinem neuen Wagen einen besseren Klang haben möchte. Ich fahre einen Megane CC (bj 07). Um das Grundsatzproblem zu erläutern: Die Original ET beim Megane in den vorderen Türen beträgt max 44mm ohne die "Regenschutzhaube" zu "killen" :wall:

Weiterhin passen in die Originalaufnahmen nur 13er LS rein.
Nichts gegen 13er im allgemeinen. In meinem Vorgänger MCC (den jetzt meine Frau fährt) hab ich ja auch schon ne Anlage verbaut die für mich "ausreichend" gut klingt.

Weiterhin möchte ich auch versuchen so wenig als möglich am "Originalzustand" zu ändern - und da waren sie auch schon ... meine Probleme

Da ich jetzt aber auf der Suche bin nach nem "ordentlichen" LS Set für meinen neuen "Zweit" MCC hier mal ein paar LS Sets die ich gefunden habe zu denen ich Eure Meinung hören wollte:

Hifonics ZXi5.2C Zeus
5.25” (13cm) 2-Wege Komponenten-System
100/200 Watt, Impedanz 4 Ohm
Einbautiefe 59mm, Einbauöffnung 115mm
Preis: ab 130.-€

Hifonics ATL 5.2C
5.25" (13 cm) 2-Wege Komponenten-System
mit Gitterset und Kunststoff-Trimring
1" (25 mm) Neodymium-Gewebe-Hochtöner
12dB / 18 dB Bi-Amping Frequenzweiche
Wirkungsgrad SPL 90,6 dB / 2,83 V / 1 m
90/180 Watt, Impedanz 4 Ohm
Einbauöffung 114 mm, Einbautiefe 59 mmPreis: ab 340.-€

Hifonics BX5.2Ci
5.25" (13 cm) 2-Wege Compo-System, 100/200 Watt
Impedanz 4 Ohm, inkl. 12dB Frequenzweiche und HT
Einbauöffnung 118 mm, Einbautiefe 60 mm
Preis: ab 140.-€

ESX QX5.2C
5.25" (13 cm) 2-Wege Component-System
100 Watt RMS, 200 Watt Peak, 4 Ohm
25 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner
Frequenzweiche mit Pegelanpassung, Gitter-Set
Einbauöffnung: 118 mm, Einbautiefe: 59 mm
Preis: ab 140.-€

JL Audio C2 - 525
13cm 2-Wege-Compo-System
mit Gitter und Frequenzweiche
19 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner
60 Watt RMS, 100 Watt Peak
89 dB, 63 Hz- 22 KHz
Einbauöffnung: 115 mm, Einbautiefe: 62 mm
Preis: ab 200.-€

JL Aúdio C5-525
5.25” (13cm) 2-Wege-Compo-System
mit Gitter und Frequenzweiche
19 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner
Dauerbelastbarkeit 75 Watt RMS
Maximalbelastbarkeit 225 Watt Peak
88,5 dB Wirkungsgrad @ 1 W / 1 m
Frequenzgang 53 Hz- 25 KHz +/- 3 dB
Einbauöffnung: 114 mm, Einbautiefe: 57 mm
Preis: ab 370.-€

HELIX E105 Esprit
2-Wege-Koaxialsystem 13 cm, Tief-Mitteltöner mit gewebter Fiberglas-Membran, schwenkbarem 19 mm Seidenkalotten-Hochtöner
Einbautiefe 57 mm

Tja ... WAS tun sprach Zeuß ?

Eigentlich wollte ich in die hinteren Aussparungen dann ja auch noch kleine Kicker reinsetzen zur Unterstützung im Tief/ Mittelton Bereich - nur in der Größe ... vergiß es einfach

Als Sub schwebt mir n Helix E 300 vor.

Weitere Frage:
Für den Betrieb der Anlage ist es nun besser nen 3- oder 4 Kanal Amp zu holen? Was könnt ihr da empfehlen?

Für das Gesamtsystem stehen 750-1000€ zur Verfügung (all inclusive) Radio ist noch im Moment das Originale wird aber sicher getauscht gegen ein DVD- und MP3/USB fähiges. Mir schwebt da was vor hab aber noch echt respekt davor weil keine Markenware

- kommt aus Frankreich - ist aber das einzige Doppeldin was "passgenau" in den Wagen geht und mit der LFB bedienbar ist. Mehr Infos dazu: http://www.liberty-forever.com/index.php?page=172

Achja und meine Musik:
mit Masse Rock. Metal und American Country, aber hin und wieder auch mal was von P. Fox, Seed, 2live Crew - also Tiefbasslastiges

Was mir wichtig ist dabei - und das ist die eigentliche Herausforderung:
1) so wenig als möglich Änderungen an den "Original" LS Aufnahmen
2) Sub in der Res Mulde unter Nutzung der Originalen Kofferraumwanne
3) KLANG im Auto - bei Tempo 130km/h - bei offenem Dach! :yes:

4) kein BOOM - oder Showcar Ausbau!
5) Budget soll eingehalten werden :yes:

So ich denke das war genug für s Erste ;-)

nun seid Ihr dran!

mgutt · 10.06.2010, 09:55

Warum baust Du die Schutzkappen in den Türen nicht einfach aus. Verstehe nicht wo das Problem ist.

Von dem China-Kram würde ich die Finger lassen. Oder glaubst Du wirklich, dass das aus Frankreich kommt

NightWish01 · Beobachter Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 2 Chats: 3

Hi, ich weiß ned ob das China Kram ist aber das Radio wird für nen Meg II nur in FRA vk ...

mgutt · 10.06.2010, 11:41

Sorry, aber das ist ein Screenshot auf einem unscharfem Gerät. Das sagt doch eigentlich alles ^^

Ralf · 11.06.2010, 15:14

HI !

1. Warum DIE Lautsprecher ?
2. Hat das "tolle" China-Teil eine E-Zertifizierung ?
3. Hast Du jetzt einfach Wahllos was im NEtz zusammen gebastelt oder hatt es nen bestimmten Grund ?

Gruß
Ralf

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Autor	Nachricht
NightWish01 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 2 Chats: 3	10.06.2010, 07:28 zitieren Hi zusammen, ich bin neu hier und wollte mich hier mal informieren was ich tun kann wenn ich in meinem neuen Wagen einen besseren Klang haben möchte. Ich fahre einen Megane CC (bj 07). Um das Grundsatzproblem zu erläutern: Die Original ET beim Megane in den vorderen Türen beträgt max 44mm ohne die "Regenschutzhaube" zu "killen" Weiterhin passen in die Originalaufnahmen nur 13er LS rein. Nichts gegen 13er im allgemeinen. In meinem Vorgänger MCC (den jetzt meine Frau fährt) hab ich ja auch schon ne Anlage verbaut die für mich "ausreichend" gut klingt. Weiterhin möchte ich auch versuchen so wenig als möglich am "Originalzustand" zu ändern - und da waren sie auch schon ... meine Probleme Da ich jetzt aber auf der Suche bin nach nem "ordentlichen" LS Set für meinen neuen "Zweit" MCC hier mal ein paar LS Sets die ich gefunden habe zu denen ich Eure Meinung hören wollte: Hifonics ZXi5.2C Zeus 5.25” (13cm) 2-Wege Komponenten-System 100/200 Watt, Impedanz 4 Ohm Einbautiefe 59mm, Einbauöffnung 115mm Preis: ab 130.-€ Hifonics ATL 5.2C 5.25" (13 cm) 2-Wege Komponenten-System mit Gitterset und Kunststoff-Trimring 1" (25 mm) Neodymium-Gewebe-Hochtöner 12dB / 18 dB Bi-Amping Frequenzweiche Wirkungsgrad SPL 90,6 dB / 2,83 V / 1 m 90/180 Watt, Impedanz 4 Ohm Einbauöffung 114 mm, Einbautiefe 59 mmPreis: ab 340.-€ Hifonics BX5.2Ci 5.25" (13 cm) 2-Wege Compo-System, 100/200 Watt Impedanz 4 Ohm, inkl. 12dB Frequenzweiche und HT Einbauöffnung 118 mm, Einbautiefe 60 mm Preis: ab 140.-€ ESX QX5.2C 5.25" (13 cm) 2-Wege Component-System 100 Watt RMS, 200 Watt Peak, 4 Ohm 25 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner Frequenzweiche mit Pegelanpassung, Gitter-Set Einbauöffnung: 118 mm, Einbautiefe: 59 mm Preis: ab 140.-€ JL Audio C2 - 525 13cm 2-Wege-Compo-System mit Gitter und Frequenzweiche 19 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner 60 Watt RMS, 100 Watt Peak 89 dB, 63 Hz- 22 KHz Einbauöffnung: 115 mm, Einbautiefe: 62 mm Preis: ab 200.-€ JL Aúdio C5-525 5.25” (13cm) 2-Wege-Compo-System mit Gitter und Frequenzweiche 19 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner Dauerbelastbarkeit 75 Watt RMS Maximalbelastbarkeit 225 Watt Peak 88,5 dB Wirkungsgrad @ 1 W / 1 m Frequenzgang 53 Hz- 25 KHz +/- 3 dB Einbauöffnung: 114 mm, Einbautiefe: 57 mm Preis: ab 370.-€ HELIX E105 Esprit 2-Wege-Koaxialsystem 13 cm, Tief-Mitteltöner mit gewebter Fiberglas-Membran, schwenkbarem 19 mm Seidenkalotten-Hochtöner Einbautiefe 57 mm Tja ... WAS tun sprach Zeuß ? Eigentlich wollte ich in die hinteren Aussparungen dann ja auch noch kleine Kicker reinsetzen zur Unterstützung im Tief/ Mittelton Bereich - nur in der Größe ... vergiß es einfach Als Sub schwebt mir n Helix E 300 vor. Weitere Frage: Für den Betrieb der Anlage ist es nun besser nen 3- oder 4 Kanal Amp zu holen? Was könnt ihr da empfehlen? Für das Gesamtsystem stehen 750-1000€ zur Verfügung (all inclusive) Radio ist noch im Moment das Originale wird aber sicher getauscht gegen ein DVD- und MP3/USB fähiges. Mir schwebt da was vor hab aber noch echt respekt davor weil keine Markenware - kommt aus Frankreich - ist aber das einzige Doppeldin was "passgenau" in den Wagen geht und mit der LFB bedienbar ist. Mehr Infos dazu: http://www.liberty-forever.com/index.php?page=172 Achja und meine Musik: mit Masse Rock. Metal und American Country, aber hin und wieder auch mal was von P. Fox, Seed, 2live Crew - also Tiefbasslastiges Was mir wichtig ist dabei - und das ist die eigentliche Herausforderung: 1) so wenig als möglich Änderungen an den "Original" LS Aufnahmen 2) Sub in der Res Mulde unter Nutzung der Originalen Kofferraumwanne 3) KLANG im Auto - bei Tempo 130km/h - bei offenem Dach! 4) kein BOOM - oder Showcar Ausbau! 5) Budget soll eingehalten werden So ich denke das war genug für s Erste nun seid Ihr dran!
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40818 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	10.06.2010, 09:55 zitieren Warum baust Du die Schutzkappen in den Türen nicht einfach aus. Verstehe nicht wo das Problem ist. Von dem China-Kram würde ich die Finger lassen. Oder glaubst Du wirklich, dass das aus Frankreich kommt
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NightWish01 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 2 Chats: 3	10.06.2010, 11:33 zitieren Hi, ich weiß ned ob das China Kram ist aber das Radio wird für nen Meg II nur in FRA vk ...
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40818 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	10.06.2010, 11:41 zitieren Sorry, aber das ist ein Screenshot auf einem unscharfem Gerät. Das sagt doch eigentlich alles ^^
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Ralf Beiträge & PNs ignorieren Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2488 Chats: 1	11.06.2010, 15:14 zitieren HI ! 1. Warum DIE Lautsprecher ? 2. Hat das "tolle" China-Teil eine E-Zertifizierung ? 3. Hast Du jetzt einfach Wahllos was im NEtz zusammen gebastelt oder hatt es nen bestimmten Grund ? Gruß Ralf
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