»Autoradio klingt komisch nach kurzer Zeit

mgutt · 16.01.2010, 10:22

Jo Masseschleife resultiert nur wenn der Motor an ist. Das kann die Lichtmaschine sein, aber auch simpel die Zündung (daher auch drehzahlorientiert). Ich könnte mir vorstellen, dass die Pause daher kommt, dass die Lichtmaschine bei manchen Autos nur bei Bedarf Strom liefert.

Um die Angelegenheit auf die entsprechende Hardware reduzieren zu können, kann man sich nur dem Ausschlussverfahren bedienen. D.h. klemm die Endstufe mal ab oder zieh besser die Cinchkabel aus dem Radio raus (falls die im Laufe der Karosse eine Masseschleife resultieren).

Ansonsten würde es mich mal interessieren wie viel Restkapazität Deine Autobatterie besitzt. Auch solltest Du mal checken ob die Lichtmaschine optimal Strom liefert (Motor laufen lassen und bei erhöhter Drehzahl die Spannung messen und mit den Angaben im Service Manuals des Autoherstellers abgleichen bzw. in Foren nach dem Wert suchen).

billiejoe · Beobachter Anmeldedatum: 14.01.2010 Beiträge: 7 Chats: 0

mgutt schrieb:

Jo Masseschleife resultiert nur wenn der Motor an ist. Das kann die Lichtmaschine sein, aber auch simpel die Zündung (daher auch drehzahlorientiert). Ich könnte mir vorstellen, dass die Pause daher kommt, dass die Lichtmaschine bei manchen Autos nur bei Bedarf Strom liefert.

Um die Angelegenheit auf die entsprechende Hardware reduzieren zu können, kann man sich nur dem Ausschlussverfahren bedienen. D.h. klemm die Endstufe mal ab oder zieh besser die Cinchkabel aus dem Radio raus (falls die im Laufe der Karosse eine Masseschleife resultieren).

Ansonsten würde es mich mal interessieren wie viel Restkapazität Deine Autobatterie besitzt. Auch solltest Du mal checken ob die Lichtmaschine optimal Strom liefert (Motor laufen lassen und bei erhöhter Drehzahl die Spannung messen und mit den Angaben im Service Manuals des Autoherstellers abgleichen bzw. in Foren nach dem Wert suchen).

Hab grade nochmal überprüft, es ist egal ob ich die Endstufe anhabe oder nicht. Die Cinchkabel habe ich allterdings noch nicht abegezogen, mir ist gerade eben noch etwas aufgefallen und zwar ist dieses gefiepe zunächst relativ niedrig dann aber sehr sehr hoch, egal wie hoch der Motor dreh. Batterie ist Anfang letzten Jahres neugekommen, denke nicht, dass es daran liegt. Was mit der LiMa ist weiß ich nicht...kann ich aber mal überprüfen.

Mir ist aber noch aufgefallen, dass das Radio doch sehr sehr heiß wird, besonders da wo diese "Kühlrippen" sind. Also doch überhitzung? Das würde sich aber nicht damit decken, dass es wieder normal klingt wenn der Motor aus ist.

Ich begreife außerdem nicht, warum die Lautsprecher, die nicht an der Endstufe angeschlossen sind ekelig klingen und die Endstufenlautprecher völlig normal.

Gruß aus Ostfriesland

mgutt · 16.01.2010, 16:21

Der Signalausgang über Cinch geht über die Elektronik und die Lautsprecher am Radio werden durch den internen Verstärker befeuert. Kann gut sein, dass der Verstärker defekt ist.

Heiß ist relativ. Radios können durchaus heiß werden.

billiejoe · Beobachter Anmeldedatum: 14.01.2010 Beiträge: 7 Chats: 0

Aber wie kann es dann sein, dass es wieder gut ist, sobald der Motor aus ist?

mgutt · 18.01.2010, 22:29

Zieh erstmal das Cinchkabel ab. Dann sehen wir weiter. Alles andere ist zu viel Spekulation.

Achso. Mach auch bitte mal das Massekabel von der Endstufe ab. Vielleicht hilft das ja schon.

carhififorum.de · Gast

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40755 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	16.01.2010, 10:22 zitieren Jo Masseschleife resultiert nur wenn der Motor an ist. Das kann die Lichtmaschine sein, aber auch simpel die Zündung (daher auch drehzahlorientiert). Ich könnte mir vorstellen, dass die Pause daher kommt, dass die Lichtmaschine bei manchen Autos nur bei Bedarf Strom liefert. Um die Angelegenheit auf die entsprechende Hardware reduzieren zu können, kann man sich nur dem Ausschlussverfahren bedienen. D.h. klemm die Endstufe mal ab oder zieh besser die Cinchkabel aus dem Radio raus (falls die im Laufe der Karosse eine Masseschleife resultieren). Ansonsten würde es mich mal interessieren wie viel Restkapazität Deine Autobatterie besitzt. Auch solltest Du mal checken ob die Lichtmaschine optimal Strom liefert (Motor laufen lassen und bei erhöhter Drehzahl die Spannung messen und mit den Angaben im Service Manuals des Autoherstellers abgleichen bzw. in Foren nach dem Wert suchen).
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billiejoe Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 14.01.2010 Beiträge: 7 Chats: 0	16.01.2010, 14:49 zitieren mgutt schrieb: Jo Masseschleife resultiert nur wenn der Motor an ist. Das kann die Lichtmaschine sein, aber auch simpel die Zündung (daher auch drehzahlorientiert). Ich könnte mir vorstellen, dass die Pause daher kommt, dass die Lichtmaschine bei manchen Autos nur bei Bedarf Strom liefert. Um die Angelegenheit auf die entsprechende Hardware reduzieren zu können, kann man sich nur dem Ausschlussverfahren bedienen. D.h. klemm die Endstufe mal ab oder zieh besser die Cinchkabel aus dem Radio raus (falls die im Laufe der Karosse eine Masseschleife resultieren). Ansonsten würde es mich mal interessieren wie viel Restkapazität Deine Autobatterie besitzt. Auch solltest Du mal checken ob die Lichtmaschine optimal Strom liefert (Motor laufen lassen und bei erhöhter Drehzahl die Spannung messen und mit den Angaben im Service Manuals des Autoherstellers abgleichen bzw. in Foren nach dem Wert suchen). Hab grade nochmal überprüft, es ist egal ob ich die Endstufe anhabe oder nicht. Die Cinchkabel habe ich allterdings noch nicht abegezogen, mir ist gerade eben noch etwas aufgefallen und zwar ist dieses gefiepe zunächst relativ niedrig dann aber sehr sehr hoch, egal wie hoch der Motor dreh. Batterie ist Anfang letzten Jahres neugekommen, denke nicht, dass es daran liegt. Was mit der LiMa ist weiß ich nicht...kann ich aber mal überprüfen. Mir ist aber noch aufgefallen, dass das Radio doch sehr sehr heiß wird, besonders da wo diese "Kühlrippen" sind. Also doch überhitzung? Das würde sich aber nicht damit decken, dass es wieder normal klingt wenn der Motor aus ist. Ich begreife außerdem nicht, warum die Lautsprecher, die nicht an der Endstufe angeschlossen sind ekelig klingen und die Endstufenlautprecher völlig normal. Gruß aus Ostfriesland
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40755 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	16.01.2010, 16:21 zitieren Der Signalausgang über Cinch geht über die Elektronik und die Lautsprecher am Radio werden durch den internen Verstärker befeuert. Kann gut sein, dass der Verstärker defekt ist. Heiß ist relativ. Radios können durchaus heiß werden.
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billiejoe Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 14.01.2010 Beiträge: 7 Chats: 0	17.01.2010, 21:27 zitieren Aber wie kann es dann sein, dass es wieder gut ist, sobald der Motor aus ist?
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40755 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	18.01.2010, 22:29 zitieren Zieh erstmal das Cinchkabel ab. Dann sehen wir weiter. Alles andere ist zu viel Spekulation. Achso. Mach auch bitte mal das Massekabel von der Endstufe ab. Vielleicht hilft das ja schon.
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carhififorum.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	18.01.2010, 22:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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